• حصلت شركة Archer Aviation على ما يقرب من 300 براءة اختراع من الشركة المنافسة المفلسة Lilium مقابل حوالي 21 مليون دولار، مما أدى إلى توسيع مجموعة براءات الاختراع الخاصة بها إلى أكثر من 1000 أصل.

  • تمتلك الشركة ما يزيد عن 1.7 مليار دولار نقدًا وتقوم ببناء ست طائرات بينما تخطط لأول شبكة تجارية لها في دولة الإمارات العربية المتحدة.

  • يتم تداول الأسهم بما يقارب 100 ضعف الأرباح المتوقعة لعام 2026، لكن عقد الدفاع المحتمل يمكن أن يسرع الطريق إلى الأرباح إذا تم منحه.

  • 10 أسهم نحبها أكثر من شركة آرتشر للطيران ›

آرتشر للطيران (رمزها في بورصة نيويورك: أكر) وقفز السهم 32% منذ بداية أكتوبر. المحفز؟ اشترت شركة تصنيع طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) مجموعة براءات اختراع من منافس معسر، مما أدى إلى توسيع الخندق التنافسي للشركة.

لا تزال سيارات الأجرة الطائرة تبدو مستقبلية، لكن آرتشر يقوم ببناء طائرات حقيقية ويوقع صفقات حقيقية. والسؤال هو ما إذا كان دفع قسط كبير (المزيد حول هذا أدناه) أمر منطقي بالنسبة لشركة لا تزال بحاجة إلى موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لنقل الركاب.

هل لا يزال السهم في حالة شراء بعد ارتفاعه الأخير؟ أدناه، سوف أقوم بتفصيل التطورات الأخيرة لمعرفة ذلك.

مصدر الصورة: صور غيتي.

قام آرتشر بتطوير طائرة eVTOL التي تقلع عموديًا (مثل المروحية) وتنتقل إلى الطيران المجنح في وضع الطائرة. تم تصميم طرازها الرائد منتصف الليل لحمل طيار واحد وأربعة ركاب، وهو مُحسّن للقفزات الحضرية في حدود 20 ميلاً إلى 50 ميلاً لكل رحلة.

تعمل الشركة من خلال تشغيل هذه الطائرات كسيارات أجرة جوية من خلال صفقات مع شركات الطيران ومطوري العقارات والمدن. تخطط آرتشر لامتلاك بعض الطائرات بينما تبيع طائرات أخرى لشركاء سيديرون مساراتهم الخاصة.

فاز آرتشر بمزاد في أكتوبر 2025 لشراء ما يقرب من 300 براءة اختراع منه زنبق، الشركة الألمانية المصنعة لطائرات eVTOL، في إجراءات الإعسار. يؤدي السعر البالغ 21 مليون دولار إلى زيادة مجموعة براءات اختراع آرتشر إلى أكثر من 1000 أصل تغطي أنظمة البطاريات وأجهزة التحكم في الطيران والمحركات الكهربائية.

تُظهر صفقة Lilium كيف يتقلص قطاع الطائرات الكهربائية والطائرات العمودية. جمعت العديد من شركات الطائرات العمودية الكهربائية المليارات من خلال صفقات شركات الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة (SPAC) في عامي 2021 و2022، لكن معظمها كافحت من أجل بناء الطائرات وبيعها فعليًا. يستفيد آرتشر من خلال الحصول على التكنولوجيا بأسعار منافسة بينما يختفي المنافسون الأضعف.

تخطط آرتشر لإنشاء أول شبكتها التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة. في أكتوبر 2025، أعلن كليفلاند كلينك أبوظبي وشركة آرتشر عن خطط لإنشاء أول مهبط طائرات لمستشفى في دولة الإمارات العربية المتحدة، بهدف توفير خدمات نقل الركاب وعمليات تسليم الأعضاء العاجلة.

تمنح شبكة الإمارات العربية المتحدة آرتشر مسارًا واقعيًا للعمليات الأولى بمجرد بنائها. قد تأتي موافقة الحكومة هناك بشكل أسرع مما هي عليه في الولايات المتحدة، مما يسمح لشركة آرتشر بإثبات أن طائراتها تعمل في الخدمة الحقيقية أثناء حصولها على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

تعد الشركة أيضًا المزود الرسمي للتاكسي الجوي لدورة الألعاب الأولمبية في لوس أنجلوس 2028. تخلق هذه الشراكة عرضًا رفيع المستوى إذا تمكن آرتشر من الحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية بحلول ذلك الوقت.

قد تحقق شركة آرتشر ديفينس إيرادات أسرع من سيارات الأجرة الطائرة التجارية إذا حصلت الشركة على جائزة كبيرة من وزارة الدفاع (DoD)، والتي منحها الرئيس دونالد ترامب مؤخرًا لقب وزارة الحرب. تعاونت آرتشر مع شركة تكنولوجيا الدفاع Anduril في ديسمبر 2024 لبناء طائرة عسكرية لبرامج وزارة الدفاع، على الرغم من عدم الإعلان عن أي جائزة للبرنامج حتى الآن.

لدى القوات الجوية الأمريكية بالفعل طائرة آرتشر للاختبار. إذا فازت الشركة بعقد دفاعي كبير في العام أو العامين المقبلين، فقد تكون هذه الأموال أكبر بكثير من المبيعات التجارية المبكرة وتغير قصة الاستثمار تمامًا.

جمع آرتشر حوالي 300 مليون دولار في عام 2025 فقط لتمويل أعمال الدفاع وتنمية التصنيع. وتتوقع الشركة أن توفر المبيعات العسكرية تدفقًا نقديًا قبل انطلاق سوق الركاب.

كان لدى آرتشر ما يزيد عن 1.7 مليار دولار نقدًا اعتبارًا من تقريرها للربع الثاني من عام 2025، مما يمنحها المال للوصول إلى الشهادة وبدء الإنتاج. تقوم الشركة حاليًا ببناء ست طائرات منتصف الليل، ثلاث منها على وشك الانتهاء، على الرغم من أن شهادة النوع والإنتاج من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لا تزال غير مكتملة.

تبلغ القيمة السوقية للشركة 8.4 مليار دولار، ويتم تداول الأسهم بما يقارب 100 ضعف تقديرات المبيعات المتفق عليها لعام 2026. وهذا مضاعف غني يفترض ارتفاعًا حادًا بدءًا من عام 2027 فصاعدًا ويترك مجالًا محدودًا للتأخير أو الفواق في التنفيذ.

لن يكون تقييم آرتشر الحالي منطقيًا إلا إذا نمت الإيرادات بسرعة فائقة من عام 2027 إلى عام 2030، كما هو مخطط له. إذا كان هناك أي تأخير في موافقة إدارة الطيران الفيدرالية أو مشاكل التصنيع أدت إلى انخفاض المبيعات، فقد تضطر الشركة إلى جمع المزيد من الأموال عن طريق إضعاف المساهمين.

كما تتنافس الشركة مع جوبي للطيران وغيرهم من صانعي طائرات eVTOL الذين يتسابقون للحصول على الشهادات. إذا بدأ المنافسون الرحلات التجارية أولاً أو حصلوا على صفقات أفضل، فقد يتباطأ نمو آرتشر.

يقدم آرتشر فرصة للاستثمار في سوق ضخمة محتملة إذا انطلق السفر الجوي الحضري. إن مجموعة براءات الاختراع المتزايدة، والشراكات القوية، والكثير من الأموال، وإمكانيات الدفاع تخلق عدة طرق للفوز.

يتطلب السهم الراحة مع المخاطر العالية وإمكانية تخفيف الأسهم. هذا استثمار نمو مضارب حيث يعتمد النجاح على التنفيذ على مدى عدة سنوات، وليس الأرباح على المدى القريب.

قبل أن تقوم بشراء أسهم في شركة Archer Aviation، ضع في اعتبارك ما يلي:

ال مستشار الأسهم موتلي كذبة حدد فريق المحللين للتو ما يعتقدون أنه أفضل 10 أسهم ليشتريها المستثمرون الآن… ولم تكن شركة آرتشر للطيران واحدة منهم. يمكن للأسهم العشرة التي تم تخفيضها أن تحقق عوائد هائلة في السنوات القادمة.

فكر متى نيتفليكس قمت بإعداد هذه القائمة في 17 ديسمبر 2004… إذا استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، سيكون لديك 648,924 دولارًا!* أو متى نفيديا قمت بإعداد هذه القائمة في 15 أبريل 2005… إذا استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، سيكون لديك 1,102,333 دولارًا!*

الآن، تجدر الإشارة مستشار الأسهم إجمالي متوسط ​​العائد هو 1,052% – أداء متفوق في السوق مقارنة بـ 190% لمؤشر S&P 500. لا تفوت أحدث قائمة العشرة الأوائل المتوفرة مع مستشار الأسهم، وانضم إلى مجتمع الاستثمار الذي بناه مستثمرون أفراد للمستثمرين الأفراد.

شاهد الأسهم العشرة »

*يعود مستشار الأسهم اعتبارًا من 13 أكتوبر 2025

يشغل جورج بودويل مناصب في شركة آرتشر للطيران وجوبي للطيران. ليس لدى Motley Fool مركز في أي من الأسهم المذكورة. لدى Motley Fool سياسة الإفصاح.

هل سهم شركة آرتشر للطيران هو الشراء؟ تم نشره في الأصل بواسطة The Motley Fool

شاركها.
Exit mobile version