أضافت وزارة العمل البرازيلية، يوم الثلاثاء، شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD إلى “القائمة القذرة” لأصحاب العمل الذين يفرضون ظروف عمل عبودية على عمالهم.
في ديسمبر 2024، مسؤولون برازيليون توقف بناء مصنع BYD في مدينة كاماكاري بعد أن توصل التحقيق إلى أن 163 مواطنًا صينيًا تم استيرادهم للعمل في المشروع أجبروا على العيش والعمل في ظروف “محفوفة بالمخاطر” و”مهينة”، بما في ذلك بيئات عمل غير آمنة وأماكن معيشة غير صحية.
علاوة على ذلك، قرر المدعي العام البرازيلي أن عمال شركة BYD عوملوا على أنهم “عمل قسري”، مع مصادرة جوازات سفرهم وحجب ما يصل إلى 70 بالمائة من رواتبهم. وتم تهديد الموظفين بعقوبات شديدة إذا حاولوا ترك وظائفهم، بما في ذلك مصادرة الأجور التي يحتجزها صاحب العمل.
شاهد – السيناتور كوتون: الصين حصلت على عمال أمريكيين أثرياء يغشون، لكن ترامب يقاوم:
عمال برازيليون في مصنع BYD قال واضطر المحققون نظراؤهم الصينيون سيئو الحظ إلى العمل سبعة أيام في الأسبوع، بما في ذلك أيام العطل الرسمية. ولم يُمنح العمال الصينيون إجازة إلا عندما علم المشرفون عليهم أن مفتشين حكوميين سيزورون الموقع.
BYD، التي لديها يصبح ألقت أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم بدعم كبير من الحزب الشيوعي الصيني، اللوم في كارثة كاماكاري على مقاول يُدعى مجموعة جينجيانغ والذي تم تعيينه لتوفير العمالة لمشروع البناء. ونفت مجموعة جينجيانغ ارتكاب أي مخالفات.
في مايو 2025، مكتب المدعي العام للعمل العام في البرازيل (المعروف باللغة البرتغالية باسم Ministerio Publico do Trabalho، أو MPT) دعوى مرفوعة ضد شركة BYD ومجموعة جينجيانغ ومقاول آخر يدعى Tecmonta للاتجار بالبشر والعبودية. طلبت MPT تعويضات بقيمة 50 مليون دولار من الشركات الصينية.
وقالت وزارة العمل يوم الثلاثاء إنه بعد الانتهاء من “العمليات الإدارية” المتعلقة بتحقيق كاماكاري، تمت إضافة فرع BYD البرازيلي إلى قائمة الوزارة Cadastro de Empregadores. يُترجم الاسم حرفيًا إلى “تسجيل صاحب العمل”، ولكنه يُعرف بشكل أكثر شيوعًا باسم “القائمة القذرة” – وهي قائمة سوداء لأصحاب العمل الذين تم تسجيلهم مقيد من التوظيف في البرازيل لأنهم “يخضعون الناس لظروف مماثلة للعبودية”.
ستمنع القائمة السوداء شركة BYD من التقدم بطلب للحصول على بعض أنواع التمويل من البنوك البرازيلية، وسيُنظر إليها على أنها وصمة عار كبيرة على سمعة الشركة الصينية لدى المستثمرين، لكنها في الواقع لا تجبر BYD على تعليق عملياتها في البرازيل.
شاهد – السيناتور كوتون: يجب على الولايات المتحدة الاعتراف بأن الصين هي “إمبراطورية الشر” التي تخطط “للسيطرة على العالم”:
سي ان بي سي ذكرت يوم الثلاثاء، بدت شركة BYD متفاجئة من القائمة السوداء، لأنها وقعت على تعهد مع الحكومة البرازيلية لتغيير ممارساتها العمالية والتوقف عن حجب التعويضات عن عمالها. وحرص الرئيس البرازيلي لويز إيناسيو لولا دا سيلفا على حضور حفل افتتاح مصنع BYD المثير للجدل في أكتوبر لإظهار دعمه للصين.
من الواضح أن شركة BYD فشلت في إقناع وزارة العمل بالانضمام الكامل إلى تعهدها بالندم، لذلك استمر التحقيق في مصنع كاماكاري. والآن بعد أن وضع المحققون شركة BYD على القائمة القذرة، يجب أن تظل هناك لمدة عامين على الأقل، ما لم تأمر المحكمة بإزالتها مبكرًا.
نيكي آسيا ذُكر تأتي القائمة السوداء في لحظة محفوفة بالمخاطر بالنسبة لشركة BYD، التي تمتعت بنمو قوي في المبيعات في البرازيل – بيعت 100 ألف سيارة في عام 2025، مقابل 76 ألف سيارة في العام السابق – لكنها تخسر حصتها في السوق في الصين.
أظهر تقرير أرباح BYD الأخير انخفاضًا بنسبة 19 بالمائة في صافي الإيرادات السنوية، وهي أول خسارة لها منذ عام 2021، إلى جانب أبطأ نمو إجمالي في ست سنوات. وضخت الشركة مليار دولار في “مصنع المستقبل” في البرازيل، معتمدة على استمرار نمو المبيعات في الخارج لتعويض النقص في الصين.
قد لا تتمكن الشركة الصينية من الاعتماد على الكثير من المساعدة من لولا، المحبوس في أزمة سباق إعادة انتخابي متقارب ضد السيناتور فلافيو بولسونارو، نجل منافس لولا الذي هزم بفارق ضئيل في انتخابات 2022 جايير بولسونارو. لولا اشتراكي يعتمد بشكل كبير على خلفيته كعامل متواضع، لذا فإن الالتفاف على القواعد لمساعدة شركة صينية عملاقة تم إدراجها على القائمة السوداء للعمل القسري سيكون أمرًا صعبًا من الناحية السياسية.
